دنا سومین محصول ایران خودرو با استاندارد ایمنی عابر پیاده - مجله فروشگاهی

عابران پیاده در میان کاربران جاده ای به عنوان آسیب پذیرترین گروه در معرض خطرات محسوب می شوند؛ زیرا تصادف یک وسیله نقلیه با عابر پیاده تقریبا به صورت اجتناب ناپذیری منجر به جرح یا فوت عابر پیاده می شود.

سالانه بیش از 270000 هزار عابر پیاده در سراسر دنیا جان خود را در اثر تصادفات رانندگی از دست می دهند. این تعداد 22 درصد کل تلفات رانندگی را تشکیل می دهد. از این رو موضوع ایمنی عابرین پیاده بسیار حائز اهمیت است. در ایران بیش از 30 درصد تصادفات و نیز 23 درصد تلفات رانندگی را عابران پیاده تشکیل می دهند. این آمار گرچه در دیگر استان های کشور فرق دارد، اما وجه اشتراک تمامی آن ها در قابل توجه بودن شمار عابرانی است که به وسیله تصادف با خودرو جان خود را از دست داده اند.

معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول گروه صنعتی ایران خودرو در این باره گفت: با رویکردهای نوین مدیریتی در گروه صنعتی ایران خودرو، گام های توسعه، استانداردسازی و ارتقای کیفیت و ایمنی محصولات با سرعت و جدیت بیش تری دنبال می شود و بر همین اساس، پس از دو محصول تارا و راناپلاس، خودرو دنا از استاندارد سخت گیرانه ایمنی عابر پیاده عبور کرد.

آگهی های انواع خودرو را در خبرنگاران ببینید

محسن رضایی منش اضافه نمود: این آزمون در معتبرترین مرکز تست دنیا، برای محصول دنا نیز با پیروزیت پشت سر گذاشته شده و بر اساس استاندارد اروپایی ECE R127 مورد تایید قرار گرفته است.

وی با بیان این که در ماه گذشته، ایران خودرو پیروز شده بود با ارتقای سطح ایمنی و کیفی خودروی رانای سال، تاییدیه ایمنی عابر پیاده را برای این محصول دریافت کند، بیان داشت: پس از گذشت یک ماه، خودروی دنا پلاس، محصول دیگری است که توانسته با تغییرات اعمال شده و با تحلیل های مهندسی، الزامات این استاندارد را برآورده کند.

وی توضیح داد:

بیش از این، استاندارد ایمنی عابر پیاده به دلیل تحریم به حالت تعلیق درآمده بود، ولی با تلاش های گسترده و به روزآوری دانش و بررسی های محاسباتی و بعد از تغییرات اعمال شده روی دنا، این استاندارد اخذ شد.

رضایی منش در تشریح این استاندارد گفت: استاندارد ایمنی عابر پیاده ECE R127، شبیه سازی تصادف خودرو با عابر پیاده با سرعت 40 km/h است که در این آزمون، برخورد سر با نقاط مختلف در موتور و برخورد پا با نقاط مختلف سپر، شبیه سازی شده و مورد آزمون عملیاتی قرار می گیرد که نیروها و ضربه های وارده به عابر پیاده نباید از حدود تعیین شده در استاندارد تجاوز کند تا سبب آسیب دیدن عابر پیاده نشود.

وی با بیان این که آزمون خودروی دنا پلاس، در یک مرکز تست معتبر اروپایی و با حضور بازرسان و نمایندگان قانونی مرجع صدور تاییدیه E mark اجرا شده و مورد تایید قرار گرفته، اضافه نمود: مراحل فنی و قانونی صدور تاییدیه بین المللی E mark، برای هر دو خودروی رانای سال و دناپلاس در حال انجام است.

رضایی منش اضافه نمود: ایران خودرو، جهت رسیدن به این پیروزیت و استانداردسازی محصولات، تلاش های بسکمک را برای بهبود و ارتقای سطح ایمنی و کیفیت محصولات داشته است.

وی ادامه داد:

پیش از اجرای این آزمون ها، کارشناسان فنی ایران خودرو، با استفاده از دانش فنی و تجارب قبلی، بررسیها و محاسبات عددی و مهندسی متعددی را برای شبیه سازی تصادف و بررسی و بهبود عملکرد ناحیه برخورد و کاهش ضربات وارده به عابر پیاده، انجام داده اند.

رضایی منش از برنامه های توسعه ای موثر در راستای استانداردهای خودرویی در ایران خودرو برای ارتقای محصولات خبر داد و توضیح داد: این برنامه ها مطابق با زمان بندی سازمان ملی استاندارد ایران است و مطابق با آن اهداف برنامه ریزی شده اجرایی خواهد شد.

وی ضمن قدردانی از راهبری سازمان ملی استاندارد، بیان داشت: این دستاوردها حاصل تلاش مشترک بوده و قطعا در ادامه راه تعاملات سازنده فی مابین خودروساز و سازمان ملی استاندارد می تواند به کیفیت و ایجاد تولید خودروهای مطلوب و با استاندارد کمک کرده و اعتماد بیش تر هموطنان را به محصولات خودروسازان داخلی به همراه داشته باشد.

***

اخبار استخدام را در بلاگ خبرنگاران بخوانید