برترین سوخت برای قوی ترین موتور
به گزارش مجله فروشگاهی، رولزرویس در حرکتی شوکه کننده پیشرانه تازه خود با قوی ترین سوخت پایدار SAF تاریخ را معرفی نموده است.
به گزارش خبرنگاران ، رولزرویس به عنوان یکی از معتبرترین نام های صنعت خودرو و هوانوردی شناخته می گردد و هم اکنون برنامه تست سوخت هوانوردی پایدار SAF را کامل نموده است. این حرکت تاریخی را می توان یک قدم رو به جلوی بسیار بزرگ دانست که شاید تحول زیادی در صنعت هوانوردی ایجاد نموده و باعث پروازهای سبز و بدون آلایندگی گردد. در حال حاضر یکی از پیشرانه های تست شده با این سوخت پیشرانه ترنت 1000 رولزرویس است که در بوئینگ 787 دریم لاینر دیده می گردد. این پیشرانه بدون هیچ گونه تغییری در ساختار خود می تواند از سوخت SAF استفاده کند.
بر اساس گزارش پدال، تست های اولیه نشان می دهند در صورت استفاده از سوخت SAF، مصرف سوخت تا یک درصد کمتر خواهد بود هرچند فعلاً نتیجه نهایی اعلام نشده است. بعلاوه به کارگیری این سوخت باعث کاهش قابل توجه آلایندگی می گردد و در مقایسه با سوخت جت مرسوم، اندازه فراوری دی اکسید کربن تا 80 درصد کمتر خواهد بود.
فراوری موفقیت آمیز پیشرانه رولزرویس با سوخت SAF در صنعت هوانوردی یک دستاورد بسیار مهم است و تا همین چند سال پیش امری غیرممکن جلوه می کرد. همان طور که گفته شد یکی از ویژگی های اصلی سوخت یاد شده را می توان کاهش قابل توجه آلایندگی دانست که آن را به گزینه ای ایده آل برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی تبدیل می نماید. ایرلاین هایی که از این پیشرانه ها استفاده نمایند راحت تر می توانند استانداردهای آلایندگی سخت گیرانه را پاس نمایند و از آنجایی که رولزرویس جزو معتبرترین سازندگان پیشرانه هواپیماهاست بنابراین همکاری با آن باعث تقویت جایگاه شرکت های سفارش دهنده نیز خواهد شد.
رولزرویس تست های اولیه پیشرانه ترنت 1000 با سوخت SAF را از سال 2021 آغاز کرد. در سال 2022 این شرکت اولین تست های پروازی واقعی با این پیشرانه را روی بوئینگ 747 انجام داد و به تدریج اندازه سوخت SAF مورد استفاده را نیز بیشتر کرد. در دهم نوامبر 2023 رولزرویس اظهار داشت تمامی تست ها را پشت سر گذاشته و 100 درصد سوخت SAF را روی این پیشرانه آزمایش نموده است. رولزرویس ثابت نموده پیشرانه ترنت 1000 می تواند سوخت 100 درصد SAF را بدون هیچ گونه تأثیر منفی روی پارامترهای عملکردی بسوزاند و تمامی تست های ایمنی را نیز پاس کند. پیشرانه تازه رولزرویس به منظور دکربنیزه نموده حمل ونقل هوایی طراحی شده است. این نوع حمل ونقل جزو آلاینده ترین راه های جابجایی افراد در دنیای مدرن محسوب می گردد. آیا این پیشرانه و سوخت SAF جایگزینی عالی برای هیدروژن خواهد بود؟ شرکت های دیگر نیز چنین چیزی را امتحان نموده اند و حتی صحبت هایی درباره استفاده تجاری از SAF در سال 2026 وجود دارد. البته پیشرانه تازه با سوخت SAF می تواند نزدیک تر از آن چیزی باشد که تصور می کنیم و فقط کافی است برندهایی همانند بوئینگ یا ایرباس آن را سفارش دهند.
5858
منبع: خبرآنلاین