انواع موتور گیربکس چیست؟ - مجله فروشگاهی

به گزارش خبرنگاران، بنابر اعلام ماناموتور، در اینجا قصد داریم آشنایی مختصری با انواع موتور گیربکس ها داشته باشیم و به مقایسه و آنالیز مزایا و معایب هر یک از موتور گیربکس های پرمصرف موجود در بازار بپردازیم.

موتور گیربکس چیست؟ آشنایی با 5 مورد از انواع آن ها و مقایسه و آنالیز مزایا و معایب

انواع موتور گیربکس

نوع یک گیربکس را، نوع چرخ دنده های بکار رفته در آن گیربکس تعیین می نماید... بنابراین، گیربکس ها بر اساس نوع چرخ دنده های بکار رفته در آن ها به انواع زیر تقسیم بندی می شوند.

1- ساده: گیربکس هایی با دنده های ساده که برای دورهای بالا و مصارفی شبیه تسمه نقاله و میزهای دورانی و در کل جاهایی که بار به صورت افقی جابجا می شود، کاربرد دارند.

2- حلزونی: گیربکس های حلزونی بیشتر برای توان های پایین و متوسط استفاده می شوند. به کارگیری این نوع گیربکس نسبت تبدیل و گشتاورهای بالایی را در ابعاد کوچک عرضه می نماید و هزینه اولیه کمتری را در بردارد بعضی از موارد کاربرد آن عبارت اند از: بالابرها-سیستم های انتقال مواد- نوار نقاله ها-ماشین آلات غربال گری-خرد کن ها و آسیاب های کوچک و…

3- خورشیدی (سیاره ای): این نوع موتور گیربکس ها که راندمان بالایی دارند و انرژی کمتری را تلف می نمایند، بیشتر در مصارفی که گشتاور بالایی در حجم کم مورد احتیاج است، کاربرد دارند.

گیربکس مستقیم

در خصوص موتورهایی با گیربکس مستقیم می توان به نکات مهم زیر اشاره نمود:

- به صورت ترکیبی از جفت چرخ دنده های ساده ساخته شده اند.

- این نوع گیربکس ها به صورت شفت مستقیم هستند و در کاربردهایی که محدودیت نصب طولی وجود ندارد، مناسب ترند.

- این نوع گیربکس ها خود قفلی ندارند و در صورت استفاده برای بار عمودی باید از موتور ترمزدار برای آن ها استفاده نمود.

- در این گیربکس ها معمولاً از یک نسبت به بعد (مثلا 70 به 1)، دیگر حداکثر گشتاور خروجی افزایش نمی باید و تنها دور کاهش می یابد. چون جنس چرخ دنده ها تحمل گشتاورهای بالاتر را نمی تواند داشته باشد.

- معمولاً شفت آن ها به صورت خارج از مرکز واقع شده است.

- تحملشان در برابر بار عرضی وارد به شفت گیربکس، نسبتاً خوب است.

گیربکس حلزونی

در خصوص موتور گیربکس های حلزونی دقت به موارد زیر ضروری است:

- از یک جفت چرخ دنده مارپیچ و حلزون ساخته شده اند. از نوع عمودی هستند و در جاهایی که فضای طولی کم است، مناسب هستند.

- صدای بسیار کمی فراوری می نمایند و درعین حال زیاد گرم می شوند. باید مراقب گرمای بیش از حد آن ها بود.

- باید دقت کرد که بدون روغن مخصوص به کار گرفته نشوند.

- در نسبت های بالا خود قفل هستند (خروجی نسبت به ورودی قفل است) و بنابراین برای بارهای عمودی مناسب تر هستند.

- شفت خروجی تحمل خوبی در برابر بارهای عرضی دارد. البته این بدان معنا نیست که بار عرضی قابل توجهی روی آن قرار بدهیم.

- راندمان پایینی دارند و معمولاً بین 30 تا 50 درصد توان موتور را تلف می نمایند.

گیربکس خورشیدی

در خصوص گیربکس های خورشیدی می توان به موارد زیر اشاره نمود:

- به صورت طبقه، طبقه ساخته می شوند و در هر طبقه، چرخ دنده ورودی در مرکز و تعدادی چرخ دنده (2، 3 یا چهار عدد) که رو یک صفحه قرار دارند بین این چرخ دنده ورودی و بدنه در حال گردشند و به چرخ دنده خروجی متصل اند.

- این نوع گیربکس ها، از نوع شفت مستقیم هستند، فضای کمی اشغال می نمایند (چه طولی و چه عرضی) و شفت آن ها هم مرکز با بدنه گیربکس است.

- راندمان بسیار بالاتری از انواع دیگر گیربکس ها دارند، خرابی کمتری دارند و گران ترند.

- به دلیل اینرسی کم، به تغییرات سرعت، سریع واکنش نشان می دهند.

- معمولاً دقت ساخت بالایی دارند و با توجه به لقی کم (Low Backlash) می توانند با موتورهای دارای کنترل موقعیت (مثل استپ موتور و سرو موتور) به کار گرفته شوند.

- خود قفلی بسیار ناچیزی دارند و شفت خروجی آن ها تحمل بار عرضی زیادی را ندارد.

- نوع معمولی آن ها، به دلیل درگیری زیاد دنده ها باهم صدای بیشتری دارد. اگر دنده های داخلی آن از نوع مورب باشد، این صدا کاهش چشمگیری می یابد.

راندمان گیربکس

از لحاظ راندمان گیربکس های خورشیدی به لحاظ نوع دنده شان بالاترین نوع راندمان یعنی بین 80 تا 95 درصد را دارا می باشند. بعد از آن گیربکس های ساده هستند که راندمانی بین 50 تا 80 درصد را به خود اختصاص می دهند. درنهایت گیربکس های حلزونی با راندمانی بین 20 تا 60 درصد کمترین راندمان و بیشترین تلفات را دارا هستند.

چگونه موتور گیربکس صنعتی انتخاب کنیم

برای انتخاب صحیح موتور گیربکس صنعتی ضروری است حتماً دور و گشتاور خروجی مورد احتیاج توسط فرموله ای مهندسی مکانیک محاسبه شود. البته این کار را می توان به یاری واحد فنی شرکت هایی که مشاوره فنی برای فروش موتور گیربکس می دهند، نیز انجام داد.

بعد از محاسبه گشتاور و دور، مواردی مانند محدودیت های ابعادی، محدودیت های تأمین ولتاژ و آمپراژ، دائم کار بودن یا نبودن (پیوستگی کارکرد)، شرایط محیطی و ... نیز باید به صورت دقیق تعیین شود تا انتخاب به صورت صحیح صورت پذیرد.

انتهای رپرتاژ آگهی